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五云九如——廣州新白云國際機場巨型銅落成紀實

文載/《雕塑》雜志

   

   廣州新白云國際機場作為國家三大樞紐機場之一,是國家跨世紀的重點建設(shè)項目,是國內(nèi)規(guī)模最大,功能最先進,現(xiàn)代化程度最高的
國際機場,同時也是我國第一個按中樞機場理念設(shè)計,建設(shè)和運營的航空港,于二00四年八月五日正式通航。
受廣州白云國際機場遷建指揮部的委托,著名雕塑家韓美林先生于二00三年五月開始創(chuàng)作設(shè)計新白云機場入口處的巨型標志性雕塑,是年七月下旬完成了長7.8米銅雕小稿創(chuàng)作,自二00三年八月開始在山西宇達集團公司放大樣并鑄造、預(yù)裝,二00四年五月十五日進入現(xiàn)場安裝,七月二十二日正式落成,歷時近一年時間。落成后的雕塑《五云九如》長達78米,高15.8米,堪稱全球最長的巨型青銅雕塑?!段逶凭湃纭肪扌豌~共用銅材140噸,內(nèi)部鋼架用鋼材50噸。全部雕塑構(gòu)件用30輛長9米的大貨車從山西宇達集團運輸廣州新白云國際機場的安裝現(xiàn)場。
《五云九如》巨雕采用美國配方C90300鑄造,大容量快速熔銅中頻電爐熔煉澆鑄,鑄造質(zhì)量無氣孔,無縮松,無砂眼,逐塊鑄銅壁板運用萬能拉力試驗機檢測抗拉強度、屈服強度、延伸率等三項指標。運用化學(xué)分析檢測配方成份,用超聲波測厚儀對壁厚測厚并記錄?,F(xiàn)場組裝焊接全部采用半自動氬氣保護焊焊接,確保焊縫強度≥鑄造母材強度。整個安裝過程接受甲方指派的監(jiān)理工程師的全程監(jiān)理。
巨雕抗臺風(fēng)襲擊,抗雷擊,抗八度以下地震,抗雨載,表面采用國家重點新產(chǎn)品氟碳金屬漆六層防護著色,抗大氣腐蝕、抗酸雨侵蝕及鹽霧侵蝕。
銅雕安裝結(jié)束后,中國美術(shù)家協(xié)會韓美林工作室與山西宇達集團公司向廣州白云國際機場提供了完整的設(shè)計、制造、安裝、維護方法等技術(shù)資料,包括巨雕鑄造的主要金屬材料原廠合格證和化驗單,鑄造構(gòu)件的物理性能檢驗報告,化學(xué)成份報告,巨雕內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖紙,巨雕完整的施工組織方案、竣工報告及巨雕的日常保養(yǎng)和維護方法。
《五云九如》巨型銅雕的基座正前方是江澤民主席親筆題寫的"廣州白云國際機場"金字。巨雕作為新機場的標志性巨型雕塑,既是新機場的入口處文化標志,也是一道亮麗的新機場文化風(fēng)景線,凡進出新機場的旅客均能一窺全貌,領(lǐng)略到《五云九如》巨型青銅雕塑的風(fēng)采。

       

                韓美林頂著38度高溫堅持指導(dǎo)安裝          動用了兩臺25噸吊車進行安裝                      韓美林設(shè)計手稿